ذرماه امسال، دور دوم هدفمندي يارانهها در کشور اجرايي شود؛ البته دراينميان حدس و گمان درخصوص قيمت بنزين در زمستان امسال درصورت اجراي قانون هدفمندي کاري دشوار است؛ چراکه اگر دولت براساس قانون مصوب در مجلس ساليانه ۲۰درصد قيمت بنزين را افزايش ميداد، پيشبيني رقم مصوب در دور دوم هدفمندي کاري دشوار بهنظر نميرسيد.
اما در شرايطي که دولت بهيکباره اقدام به افزايش چشمگير قيمت بنزين کرد، اين احتمال تشديد يافته که زمستان امسال قيمت بنزين آزاد تا مرز هزار تومان افزايش يابد. اين احتمال چندان غيرباور نخواهد بود؛ چراکه در سال گذشته نيز در ابتداي اجراي قانون هدفمندي يارانهها، يکي از گزينههاي دولت براي افزايش قيمت هر ليتر بنزين هزار تومان بود که مورد تأييد کارشناسي براي سال اول قرار نگرفت؛ بااينحال احتمالي ديگر قوت گرفته که در آذر امسال شاهد تکنرخيشدن قيمت بنزين باشيم.
به گفته رئيس ستاد هدفمندي يارانهها، در حال حاضر تکنرخيشدن قيمت بنزين در دست بررسي است. برايناساس دولت دو راه حل براي تکنرخيکردن قيمت بنزين دارد. ابتدا حذف سهميه ماهانه بنزين که دراينصورت نرخ بنزين تکرقمي خواهد شد و رقم ۴۰۰ تومان حذف و بنزين ليتري ۷۰۰ تومان عرضه ميشود.
روش ديگر حذف سهميه برخي از خودروها، همچون خودروهاي شخصي و حفظ سهميه خودروهاي عمومي است که البته اين روش ميتواند بازار دلالي بنزين را رونق بخشد و مشکلات اجتماعي ديگري را به همراه داشته باشد؛ بااينحال آنچه در حال حاضر قابل پيشبيني است، حذف بنزين ۴۰۰توماني است؛ اما اينکه چگونه اين کار صورت ميگيرد و يا بنزين آزاد نيز تا مرز هزار تومان افزايش خواهد يافت، بايد منتظر تصميم کارگروه طرح تحول اقتصادي ماند.
اين در حالي است كه چندي پيش نيز قائممقام ستاد مديريت حملونقل و سوخت با تأکيد بر اينکه سياست بلندمدت دولت تکنرخيکردن عرضه بنزين است، از احتمال حذف سهميه برخي از موتورسيکلتها و خودروها خبر داده و گفته بود: فعلاً برنامهاي براي تغيير قيمت و سهميه بنزين خودروها نداريم.
عبدالله جلالي درباره آخرين تصميمات دولت و ستاد مديريت حملونقل و سوخت کشور براي اعمال تغييراتي در قيمت و سهميه بنزين خودروها گفت: پيشبيني ميشود براي آذرماه امسال تغييري در سهميه و قيمت بنزين خودروها اعمال نشود.
قائممقام ستاد مديريت حملونقل و سوخت کشور با تأکيد بر اينکه سياست بلندمدت دولت تکنرخيشدن عرضه بنزين است، تصريح کرد: براساس قانون هدفمندي يارانهها و قانون توسعه حملونقل و مديريت سوخت بايد در بلندمدت عرضه بنزين در کل کشور با يک قيمت واحد عرضه شود.
اين مقام مسئول با تأکيد بر اينکه عرضه تکنرخي و آزادسازي کامل قيمت بنزين براساس قوانين جاري کشور به دولت تکليف شده است، اظهار کرد: آزادسازي کامل قيمت دستاوردهاي متعدد اقتصادي به همراه دارد.
وي با بيان اينکه بهحداقلرسيدن قاچاق بنزين يکي از مهمترين دستاوردهاي آزادسازي قيمت اين فرآورده نفتي است، بيان کرد: اما براي آنکه هزينه ارائه خدمات حملونقل متأثر از اين آزادسازي نشود، اين آزادسازي بهصورت مرحله به مرحله و تدريجي انجام خواهد شد.
جلالي که در حاشيه برگزاري جشنواره کودک و انرژي همچنين از احتمال حذف سهميه بنزين برخي از خودروها و موتورسيکلتها خبر داد و افزود: در حال حاضر برنامهريزي گستردهاي براي برقيکردن موتورسيکلتها در دستور کار دولت قرار گرفته است.
قائممقام ستاد مديريت حملونقل و سوخت کشور با اعلام اينکه برقيکردن موتورسيکلتها و پيکهاي موتوري ضروري بهنظر ميرسد، تأکيد کرد: براي گرايش مردم به استفاده از موتورسيکلتهاي برقي حذف و کاهش سهميه بنزين موتورسيکلتها لازم است.
اين در حالي است كه براساس آمارهاي موجود در ماه گذشته بهطور ميانگين روزانه ۵۷ميليون ليتر بنزين در کشور مصرف شده که از اين ميزان ۵/۴۴ميليون ليتر آن از توليد داخل تأمين شده. در شرايطي که مديرعامل شرکت ملي پالايش و پخش فراوردههاي نفتي تأکيد دارد که مابقي اين ميزان از طريق ذخاير استراتژيک کشور تأمين ميشود؛ بنابراين در ماه گذشته با احتساب مصرف ۵/۱۲ميليون ليتر در هر روز ۳۷۵ميليون ليتر از ذخاير استراتژيک کشور برداشت شده است.
مسئولان نفتي نيز تأکيد دارند از ابتداي امسال بنزين وارد کشور نشده که درصورت درستي اظهارات آنان، امسال در خوشبينانهترين حالت و ميانگين مصرف ۶۰ميليون ليتر در هر روز هفت ماه گذشته، ۳ميلياردو۳۴۸ميليون ليتر بنزين از ذخاير استراتژيک برداشت شده است.
|